Metalcloak HD Steering System - Jeep JK & JKU
16 500 SEK
RockSport-styrsystemet i Heavy Duty-utförande för JK Wrangler ger både stil och styrka till din Jeeps känsliga och ytterst viktiga styrsystem.
- Betala säkert med kort
- Kontakta oss om du har frågor!
Beskrivning
Art.nr: *7134
Egenskaper:
Rörformad kromoly-styrstång med ytterdiameter 1,625” och väggtjocklek .375”
Dragstång
Guldfärgad zinkkromatbeläggning
1-tons smidda och värmebehandlade ”dog leg”-ledändar
Rod End-konstruktionen förhindrar att styrstaget fladdrar
Originalutrustningens koniska stift och låsmutter för exakt passform
Tätade med slitstarka smörjmanchetter av gummi
Justerbara även när de är monterade
Speciellt avstämd RockSport-stabilisator/dämpare
FUNGERAR MED SERIEMONTERADE HJULAVSTÅND!
Denna styrstag, exklusiv för Metalcloak, levereras med dubbla 1-tons smidda och värmebehandlade 1-tums dog-leg-stångändar som har hög hållfasthet OCH ger tillräckligt med frigång för användning med original- eller eftermarknadsfälgar – vilket möjliggör bästa möjliga svängradie. Metalcloaks dog-leg-stångändar kontrollerar styrstagets fladdring och ger bättre prestanda. Stångändarna är tätade med smörjhylsor för att hålla smuts ute och smörjmedlet inne. Den dog-legged styrstaget kan justeras medan det är monterat på fordonet för finjustering.
Den kraftiga, justerbara fästkonsolen för styrstabilisatorn, tillverkad av 3/16" varmvalsad stålplåt, monteras på fabriksplatsen och flyttar stabilisatorn uppåt och ut ur farozonen. RockSport-styrstabilisatorn/dämparen har ökad dämpningsprestanda vid både kompression och extension jämfört med originalutrustningen och är specifikt avstämd för JK.
De höga böjarna på det starka draglänksröret med en ytterdiameter på 1,375 är konstruerade för rörelse uppåt och nedåt, vilket ger det utrymme som behövs för eftermarknadsaxlar och differentialskydd, och är belagda med guldzinkkromat för en hållbar ytbehandling. Montering som i original med OE-konisk stift och låsmutter återfinns i de dubbla 1-tons smidda och värmebehandlade ledändarna; de har extra styrka precis där det behövs och är utformade för att kontrollera riktningsfel och förhindra att draglänken fladdrar. Ledändarna är tätade med slitstarka smörjmanchetter av gummi och är enkla att underhålla via smörjnipplar.
Enheten kan enkelt justeras medan den är monterad på fordonet för finjustering av axelplaceringen.
Det valfria fästet i billet är en tvådelad aluminiumkonstruktion, enkel att installera och gör det möjligt att placera stabilisatorn för maximal prestanda. Den är ytbehandlad med svart anodisering och har ett lasergraverat ”M” runt de försänkta bulthålen för ett snyggt och skräddarsytt utseende.
Den förbättrade prestandan bidrar till en bättre körupplevelse och bättre kontroll över din Jeep.
Rörformad kromoly-styrstång med ytterdiameter 1,625” och väggtjocklek .375”
Dragstång
Guldfärgad zinkkromatbeläggning
1-tons smidda och värmebehandlade ”dog leg”-ledändar
Rod End-konstruktionen förhindrar att styrstaget fladdrar
Originalutrustningens koniska stift och låsmutter för exakt passform
Tätade med slitstarka smörjmanchetter av gummi
Justerbara även när de är monterade
Speciellt avstämd RockSport-stabilisator/dämpare
FUNGERAR MED SERIEMONTERADE HJULAVSTÅND!
Denna styrstag, exklusiv för Metalcloak, levereras med dubbla 1-tons smidda och värmebehandlade 1-tums dog-leg-stångändar som har hög hållfasthet OCH ger tillräckligt med frigång för användning med original- eller eftermarknadsfälgar – vilket möjliggör bästa möjliga svängradie. Metalcloaks dog-leg-stångändar kontrollerar styrstagets fladdring och ger bättre prestanda. Stångändarna är tätade med smörjhylsor för att hålla smuts ute och smörjmedlet inne. Den dog-legged styrstaget kan justeras medan det är monterat på fordonet för finjustering.
Den kraftiga, justerbara fästkonsolen för styrstabilisatorn, tillverkad av 3/16" varmvalsad stålplåt, monteras på fabriksplatsen och flyttar stabilisatorn uppåt och ut ur farozonen. RockSport-styrstabilisatorn/dämparen har ökad dämpningsprestanda vid både kompression och extension jämfört med originalutrustningen och är specifikt avstämd för JK.
De höga böjarna på det starka draglänksröret med en ytterdiameter på 1,375 är konstruerade för rörelse uppåt och nedåt, vilket ger det utrymme som behövs för eftermarknadsaxlar och differentialskydd, och är belagda med guldzinkkromat för en hållbar ytbehandling. Montering som i original med OE-konisk stift och låsmutter återfinns i de dubbla 1-tons smidda och värmebehandlade ledändarna; de har extra styrka precis där det behövs och är utformade för att kontrollera riktningsfel och förhindra att draglänken fladdrar. Ledändarna är tätade med slitstarka smörjmanchetter av gummi och är enkla att underhålla via smörjnipplar.
Enheten kan enkelt justeras medan den är monterad på fordonet för finjustering av axelplaceringen.
Det valfria fästet i billet är en tvådelad aluminiumkonstruktion, enkel att installera och gör det möjligt att placera stabilisatorn för maximal prestanda. Den är ytbehandlad med svart anodisering och har ett lasergraverat ”M” runt de försänkta bulthålen för ett snyggt och skräddarsytt utseende.
Den förbättrade prestandan bidrar till en bättre körupplevelse och bättre kontroll över din Jeep.